Einsatz am 18.02.10

Alarmierung: 16:12 Uhr

Kameraden: 16 (plus 6 von Wanzleben)

Fahrzeuge: TSF-W / MTF (Ford Transit) / MTF (LO)

Einsatzstichwort: "Diesel läuft aus LKW-Tank in Abwasserschacht"

Um 16:12 Uhr kam die Alarmierung zum auslaufenden Diesel aus einem LKW-Tank, welcher in einen Abwasserschacht läuft. Um 16:16 Uhr erfolgte die Ausfahrt des TSF-W mit 1:5 Besatzung und dem MTF (LO) mit 1:1 Besatzung. Drei Minuten später folgte das andere MTF mit 1:7 Besatzung. Um 16:21 Uhr war das erste Fahrzeug vor Ort und es konnte festgestellt werden, dass der LKW auf dem Randstreifen stand. Dadurch, dass er schief stand, lief Diesel aus dem Tank durch den Tankdeckel aus und floss mit dem Tauwasser in die Regenwassereinläufe an der Straße. Wir begannen sofort damit den noch auslaufenden Diesel aufzufangen und die derzeit ersichtlichen Regenwassereinläufe notdürftig durch Dämme aus Ölbinder zu schützen. Die weiteren Fahrzeugbesatzungen unterstützten dabei bzw. suchten unter dem Schnee nach weiteren Regenwassereinläufen, um auch diese zu schützen. Da wir nicht genügend Ölbindemittel hatten, wurde die Feuerwehr Wanzleben nachgefordert. Nach dem Eintreffen des Umweltamtes führten wir eine Lageerkundung im Bereich der Regenwasserentwässerung durch und stellten fest, dass sich die Reste des Diesels im Wassergraben in Richtung Niederndodeleben sammelten. Wir errichteten daraufhin eine Ölsperre, um die Dieselreste aufzufangen. Durch das Geradestellen des LKW, mit Hilfe des Fahrers, konnte das Auslaufen des Diesels gestoppt werden. Nach abstumpfen der Straße und errichten der Ölsperre war der Einsatz um 18:58 Uhr beendet. Erste Kräfte konnten aber bereits gegen 18:00 Uhr den Einsatzort verlassen. Insgesamt hatten wir einen Bindemittelverbrauch von 30 Sack Ölbindemittel. Dieser hohe Bedarf erklärt sich dadurch, dass wir das, mit Diesel vermischte, Tauwasser eindämmen mussten, damit es nicht weiter in die Kanalisation läuft.